歐洲目前使用第三方物流服務(wù)的比例約為20%，美國約為40%歐州有24%、美國有33%的非第三方物流服務(wù)用戶已積極考慮使用第三方物流。歐洲62%、美國72%的第三方物流服務(wù)用戶認(rèn)為他們有增加對第三方物流服務(wù)的需求。美國IDC公司進(jìn)行的一項供應(yīng)鏈和物流管理服務(wù)研究表明：全球物流業(yè)務(wù)外包將平均每年增長17%。而中國的第三方倉儲物流服務(wù)的比例呢？目前僅為3%左右。

    目前我國第三方倉儲物流服務(wù)存在哪些問題？相對先進(jìn)的歐美國家又是如何處理這些弊端的，河南大豐物流有限公司成立于2013年9月，是一家集整車運輸、倉儲服務(wù)、倉庫租賃、同城配送及落地配為一體的綜合型第三方倉儲物流企業(yè)；公司擁有高素質(zhì)的管理團(tuán)隊、專業(yè)化的運輸車隊、以及經(jīng)驗豐富的操作團(tuán)隊，專業(yè)致力于為客戶提供安全、高效、便捷的綜合物流服務(wù)。下面，河南大豐物流來簡單解讀下這個問題。

　　一、設(shè)備系統(tǒng)落后：一般第三方僅使用了貨架、簡單輸送線、紙質(zhì)揀貨單等設(shè)備進(jìn)行作業(yè)，往往作業(yè)效率不高同時錯誤率還維持在一個較高水平。

　　如何解決：新設(shè)備的應(yīng)用將大大提高運作效率并同時保持非常高的操作準(zhǔn)確性。

　　二、與快遞公司合作不緊密：大促時，所有發(fā)貨包裹都積壓在快遞公司收件站，無法及時分揀并發(fā)運，往往包裹不能及時發(fā)送到消費者手中，嚴(yán)重影響客戶體驗。

　　如何解決：高速分揀機(jī)的應(yīng)用將會大大提高分揀效率，并按快遞公司要求進(jìn)行包裹分揀及時進(jìn)入包裹運輸環(huán)節(jié)，從而節(jié)省了包裹在快遞收件站的分揀工作時間。

　　三、作業(yè)方式落后：系統(tǒng)的作業(yè)方式單一，無法對應(yīng)電商行業(yè)有代理商、終端客戶訂單同時大批量操作；或者是能夠操作，但是操作效率低下。倉庫管理系統(tǒng)功能過于復(fù)雜：大促時大量銷售訂單流入倉庫系統(tǒng)不能及時下達(dá)，造成倉庫不能及時進(jìn)行銷售訂單的發(fā)貨的情況。

　　如何解決：系統(tǒng)集成，通過大數(shù)據(jù)的整合來實現(xiàn)物流的通暢、實時掌握市場的變化、發(fā)貨質(zhì)量的控制和自身的運營，強(qiáng)大的應(yīng)用能力使物流作業(yè)流程、訂單流轉(zhuǎn)監(jiān)控性高、輸出效率提升。

　　河南大豐物流有限公司堅持以“為客戶提供最優(yōu)質(zhì)服務(wù)”為使命，堅持以“安全、高效、準(zhǔn)確、及時”為服務(wù)目標(biāo)，逐步實施科學(xué)化物流發(fā)展戰(zhàn)略。業(yè)務(wù)配送以鄭州為中心，借助資源整合輻射全國，公司成立至今得到了飛速的發(fā)展，目前已為醫(yī)藥、家電、服裝、酒類、機(jī)械設(shè)備等類型客戶，提供專業(yè)倉儲配送服務(wù)，未來我們的倉儲配送服務(wù)將覆蓋全國各大區(qū)域。