很多人對(duì)鄭州整車運(yùn)輸和鄭州零擔(dān)運(yùn)輸不太理解，不知道它們有哪些區(qū)別。鄭州倉儲(chǔ)物流配送公司大豐物流的小編來給大家介紹下：

　　一、是否裝滿一車來劃分

　　零擔(dān)是相對(duì)于整車而言，在實(shí)際的市場(chǎng)操作中對(duì)于零擔(dān)和整車的劃分，基本上是以能否裝滿一車做為區(qū)別。

　　二、貨源特點(diǎn)

　?、倭銚?dān)運(yùn)輸：貨源不確定，貨物批量小、品種繁多、站點(diǎn)分散、質(zhì)高價(jià)貴，運(yùn)輸組織相對(duì)復(fù)雜。

　?、?a target='_blank' class='key_tag'>整車運(yùn)輸：貨物品種單一、數(shù)量大、貨價(jià)低、裝卸地點(diǎn)一般比較固定，運(yùn)輸組織相對(duì)簡單。

　　三、計(jì)數(shù)或者貨物形狀規(guī)定

　?、倭銚?dān)運(yùn)輸：貨主需要運(yùn)送的貨不足一車，則作為零星貨物交運(yùn)，承運(yùn)部門將不同貨主的貨物按同一到站湊整一車后再發(fā)運(yùn)的服務(wù)形式。零擔(dān)運(yùn)輸一件體積zui小不能小于0.02立方米(一件重量在10公斤以上的除外)，每批不得超過300件。

　?、谡囘\(yùn)輸：一般地說，一批貨物按照它的重量或體積需要單獨(dú)使用三十噸以上的一輛或超過一輛的貨車裝運(yùn)，或者雖然不能裝滿一輛貨車，但是由于貨物的性質(zhì)、形狀或運(yùn)送條件等的原因，一定要單獨(dú)使用一輛貨車裝運(yùn)時(shí)，都應(yīng)該以整車的方式運(yùn)輸。

　　四、運(yùn)輸時(shí)間

　?、倭銚?dān)運(yùn)輸：相對(duì)較長。需要將貨物運(yùn)輸至貨運(yùn)站再進(jìn)行貨物的下一站調(diào)配，相對(duì)來說耗時(shí)長。

　　②整車運(yùn)輸：相對(duì)較短。一般說來整車運(yùn)輸都是直達(dá)專線，通過裝車運(yùn)輸后到達(dá)目的地后進(jìn)行卸貨。

　　五、運(yùn)輸費(fèi)用

　?、倭銚?dān)運(yùn)輸：單位運(yùn)費(fèi)率一般較高，運(yùn)費(fèi)中往往包含倉儲(chǔ)、裝卸等費(fèi)用。

　　②整車運(yùn)輸：單位運(yùn)費(fèi)率一般較低，倉儲(chǔ)、裝卸等費(fèi)用另計(jì)，需在合同中約定。