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對(duì)于很多企業(yè)來(lái)說(shuō)，是一定會(huì)有倉(cāng)庫(kù)用來(lái)存儲(chǔ)產(chǎn)品的。若想正確利用倉(cāng)庫(kù)，就一定要了解它的功能。那么大家有真正了解到倉(cāng)庫(kù)的功能嗎？倉(cāng)庫(kù)托管廠家河南大豐物流有限公司的小編下面就為大家簡(jiǎn)單介紹下： 1.調(diào)節(jié)供需的功能 創(chuàng)造物資的時(shí)間效用是物流
發(fā)布時(shí)間：2019-12-12 點(diǎn)擊次數(shù)：89
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對(duì)于倉(cāng)庫(kù)廠房來(lái)說(shuō)，一定要做好防潮措施，那么都有哪些防潮的方法呢？今天大豐物流的小編就和大家一起了解下： 1、對(duì)倉(cāng)庫(kù)全體員進(jìn)行防雨防潮動(dòng)員大會(huì)，并進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)防雨防潮措施方法的培訓(xùn)?！ ?、檢查倉(cāng)庫(kù)門窗關(guān)閉后密封是否完整?！ ?、檢查倉(cāng)庫(kù)通
發(fā)布時(shí)間：2019-11-25 點(diǎn)擊次數(shù)：106
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第三方物流指的是一個(gè)具實(shí)質(zhì)性資產(chǎn)的企業(yè)公司對(duì)其他公司提供物流相關(guān)之服務(wù)，如運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、存貨管理、訂單管理、資訊整合及附加價(jià)值等服務(wù)，或與相關(guān)物流服務(wù)的行業(yè)者合作，提供更完整服務(wù)的專業(yè)物流公司。那么選擇第三方倉(cāng)儲(chǔ)物流外包服務(wù)對(duì)企業(yè)有什么優(yōu)
發(fā)布時(shí)間：2019-11-18 點(diǎn)擊次數(shù)：66
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有倉(cāng)庫(kù)廠房的企業(yè)在備購(gòu)買倉(cāng)儲(chǔ)貨架的時(shí)候，一般都是要結(jié)合公司倉(cāng)儲(chǔ)的面積、高度、貨架使用的合理性、實(shí)用性來(lái)選購(gòu)。倉(cāng)庫(kù)托管廠家大豐物流的小編現(xiàn)在就給大家詳細(xì)介紹下選購(gòu)的注意事項(xiàng)： 一、購(gòu)買倉(cāng)儲(chǔ)貨架前的準(zhǔn)備工作 購(gòu)買倉(cāng)儲(chǔ)貨架前要與企業(yè)內(nèi)部充
發(fā)布時(shí)間：2019-11-08 點(diǎn)擊次數(shù)：94
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倉(cāng)配，從字面意思就可以了解到，倉(cāng)儲(chǔ)和配送。而倉(cāng)配一體，就是實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一的倉(cāng)儲(chǔ)和統(tǒng)一的配送，這樣節(jié)約了企業(yè)不必要的資本投入，也很大程度減少了工作中繁復(fù)的工作步驟，節(jié)省了人力以及各項(xiàng)資源的投入。倉(cāng)配一體化的優(yōu)勢(shì)在于通過(guò)倉(cāng)和配的結(jié)合，將訂單預(yù)處理
發(fā)布時(shí)間：2019-10-26 點(diǎn)擊次數(shù)：127
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倉(cāng)庫(kù)貨區(qū)布局，是指根據(jù)倉(cāng)庫(kù)場(chǎng)地條件、倉(cāng)庫(kù)業(yè)務(wù)性質(zhì)和規(guī)模、物資儲(chǔ)存要求以及技術(shù)設(shè)備的性能和使用特點(diǎn)等因素，對(duì)倉(cāng)庫(kù)各組成部分，如存貨區(qū)、理貨區(qū)、配送備貨區(qū)、通道以及輔助作業(yè)區(qū)等，在規(guī)定的范圍內(nèi)進(jìn)行平面和立體的合理安排和布置，zui大限度地提
發(fā)布時(shí)間：2019-10-10 點(diǎn)擊次數(shù)：137
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作為倉(cāng)庫(kù)托管廠家來(lái)說(shuō)，想做好這樣的服務(wù)需要知道如何做好倉(cāng)庫(kù)的布局，倉(cāng)庫(kù)貨區(qū)布置分為平面布置和空間布置。小編在這里先介紹下平面布置：平面布置是指對(duì)貨區(qū)內(nèi)的貨垛、通道、垛間距、收發(fā)貨區(qū)等進(jìn)行合理的規(guī)劃，并正確處理它們的相對(duì)位置。平面布置的形
發(fā)布時(shí)間：2019-10-09 點(diǎn)擊次數(shù)：158
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有倉(cāng)庫(kù)廠房的公司一定知道空間利用率決定著儲(chǔ)存成本，充分利用現(xiàn)有的倉(cāng)庫(kù)面積，zui大化倉(cāng)儲(chǔ)空間能夠有效提升企業(yè)收益。對(duì)于利用率的提升，可以降低庫(kù)房的運(yùn)營(yíng)成本，為企業(yè)間接創(chuàng)造了經(jīng)濟(jì)效益。那么要怎么樣才可以實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)廠房的zui大利用呢？今天倉(cāng)
發(fā)布時(shí)間：2019-10-16 點(diǎn)擊次數(shù)：102
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庫(kù)房規(guī)劃原則有很多個(gè)，之前倉(cāng)庫(kù)廠房的小編已經(jīng)介紹了多個(gè)原則，今天小編把其他的幾個(gè)原則也和大家分享下： 1、重量特性法則 這法則要求我們按照貨物的重量來(lái)安排存放位置。通常重物往下放，輕貨往上放。此外，還要考慮機(jī)械化搬運(yùn)和人工搬運(yùn)的不同
發(fā)布時(shí)間：2019-09-27 點(diǎn)擊次數(shù)：110
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在上篇文章里倉(cāng)庫(kù)廠房公司的小編已經(jīng)給大家介紹了幾個(gè)庫(kù)位規(guī)劃的原則，今天小編繼續(xù)分享下： 1、以周轉(zhuǎn)率與ABC分類為基礎(chǔ) 各項(xiàng)倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)中，通常zui耗時(shí)費(fèi)力的是搬運(yùn)行走。因此確定貨位時(shí)首先要考慮減少行走路徑，把進(jìn)出頻繁的物品靠近出入口
發(fā)布時(shí)間：2019-09-25 點(diǎn)擊次數(shù)：100
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在倉(cāng)配一體中，做好倉(cāng)儲(chǔ)工作是很重要的，下面是小編分享的一些常見的問(wèn)題，大家可以參考下，盡量在倉(cāng)儲(chǔ)工作中避免： 1、倉(cāng)庫(kù)的貨架規(guī)劃不合理，貨品排放位置混亂 倉(cāng)庫(kù)貨架規(guī)劃不合理貨架擺放位置不整齊，貨架區(qū)域沒(méi)有區(qū)分好會(huì)導(dǎo)致找放貨位置的時(shí)候
發(fā)布時(shí)間：2019-09-07 點(diǎn)擊次數(shù)：150
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倉(cāng)庫(kù)的布局直接影響到倉(cāng)庫(kù)的出貨速度，而好的布局會(huì)給企業(yè)帶來(lái)更多的效益，倉(cāng)庫(kù)托管廠家今天就來(lái)介紹下： ?。?）電商零售倉(cāng)儲(chǔ)和傳統(tǒng)企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)的區(qū)別 電商倉(cāng)儲(chǔ)貨架的運(yùn)用與線下商城區(qū)別就是電商對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)貨架特別是輕型倉(cāng)儲(chǔ)貨架的需求量是巨大的，一個(gè)倉(cāng)
發(fā)布時(shí)間：2019-08-30 點(diǎn)擊次數(shù)：99
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倉(cāng)庫(kù)托管服務(wù)中，為了保證貨物的安全，防震也是需要注意的，下面一起來(lái)了解下防震的小方法： 1、倉(cāng)庫(kù)廠房的土木建筑抗震，倉(cāng)庫(kù)的土木建筑抗震能力直接關(guān)系著整個(gè)物流中.心的抗震能力。建筑一旦倒塌，設(shè)備必定無(wú)法幸免于難，土木建筑的抗震能力是物
發(fā)布時(shí)間：2019-08-08 點(diǎn)擊次數(shù)：109
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在倉(cāng)配一體服務(wù)中總是會(huì)有一些搬運(yùn)事故發(fā)生，如果一旦發(fā)生一定要及時(shí)處理，下面是一些應(yīng)急處理方法，大家可以參考下： ?。ㄒ唬┷s/撞/砸傷 1.碰撞砸傷的基本處理方法是冷卻，靜養(yǎng)?！ ?.盡可能使受傷的部位在一段時(shí)間內(nèi)保持高于心臟?！ 。ǘ?
發(fā)布時(shí)間：2019-08-10 點(diǎn)擊次數(shù)：262
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倉(cāng)庫(kù)由貯存物品的庫(kù)房、運(yùn)輸傳送設(shè)施（如吊車、電梯、滑梯等）、出入庫(kù)房的輸送管道和設(shè)備以及消防設(shè)施、管理用房等組成。倉(cāng)庫(kù)是服務(wù)于生產(chǎn)商、商品供應(yīng)商、物流組織。為方便合作，倉(cāng)庫(kù)通常鄰近碼頭、
發(fā)布時(shí)間：2020-03-17 點(diǎn)擊次數(shù)：301
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你知道立體倉(cāng)庫(kù)嗎？它有什么特點(diǎn)呢？倉(cāng)配一體大豐物流的小編下面來(lái)介紹下: 先來(lái)一起了解下立體倉(cāng)庫(kù)吧。立體倉(cāng)庫(kù)：貨架自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)簡(jiǎn)稱立體倉(cāng)庫(kù)。一般是指采用幾層、十幾層乃至幾十層高的貨架儲(chǔ)存單元貨
發(fā)布時(shí)間：2019-08-01 點(diǎn)擊次數(shù)：103
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運(yùn)輸是實(shí)現(xiàn)人和物空間位置變化的活動(dòng)，與人類的生產(chǎn)生活息息相關(guān)。因此，可以說(shuō)運(yùn)輸?shù)臍v史和人類的歷史同樣悠久。運(yùn)輸是把產(chǎn)品從生產(chǎn)地運(yùn)往消費(fèi)地的活動(dòng)，因此從整個(gè)社會(huì)生產(chǎn)過(guò)程來(lái)說(shuō)，運(yùn)輸是在流通領(lǐng)域內(nèi)繼續(xù)的生產(chǎn)過(guò)程，并在其中完成。在社會(huì)的發(fā)展中，
發(fā)布時(shí)間：2019-07-26 點(diǎn)擊次數(shù)：157
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倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)是指保管人儲(chǔ)存存貨人交付的倉(cāng)儲(chǔ)物，收取存貨人支付的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)的一種服務(wù)形式。倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)的范圍應(yīng)當(dāng)包括各種類型的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)，如冷凍倉(cāng)儲(chǔ)、鮮活倉(cāng)儲(chǔ)等，但是保稅倉(cāng)儲(chǔ)需要由海關(guān)批準(zhǔn)。它一般包括現(xiàn)場(chǎng)儲(chǔ)備、配送分類、倉(cāng)庫(kù)組合、生產(chǎn)支持和市場(chǎng)形象。今
發(fā)布時(shí)間：2019-07-19 點(diǎn)擊次數(shù)：90
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1.成為一名倉(cāng)庫(kù)托管的保管首先要有責(zé)任心，責(zé)任心不是指完成公司要求的職能任務(wù)就足夠，而是要將自己的工作放在心里，一個(gè)將心思放在自己本職工作上的倉(cāng)庫(kù)保管，會(huì)熟知倉(cāng)庫(kù)廠房里的產(chǎn)品數(shù)量，類型，并且根據(jù)這些數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)更詳盡的企業(yè)發(fā)展趨勢(shì)?！ ?.
發(fā)布時(shí)間：2020-03-13 點(diǎn)擊次數(shù)：158
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物流能力的強(qiáng)弱對(duì)于電商企業(yè)家能否在渠道市場(chǎng)上取勝起著至關(guān)重要的作用。特別是庫(kù)存高企的今天，越來(lái)越多的電商嘗試倉(cāng)庫(kù)托管的方式以強(qiáng)化庫(kù)存周轉(zhuǎn)效率。 一、對(duì)于企業(yè) 很多企業(yè)也把其電子商務(wù)業(yè)務(wù)中的倉(cāng)儲(chǔ)和配送環(huán)節(jié)交由第三方進(jìn)行倉(cāng)配一體化管
發(fā)布時(shí)間：2019-07-01 點(diǎn)擊次數(shù)：118
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隨著電商業(yè)務(wù)的不斷高速增長(zhǎng)，作為電商重要環(huán)節(jié)之一的倉(cāng)庫(kù)需求也持續(xù)攀升。然而由于訂單量的持續(xù)波動(dòng)，庫(kù)存商品SKU數(shù)量龐大、單品庫(kù)存量小的特性，給倉(cāng)庫(kù)運(yùn)營(yíng)管理帶來(lái)很大挑戰(zhàn)，也給倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃的合理性帶來(lái)一定風(fēng)險(xiǎn)。倉(cāng)配一體化是未來(lái)的大趨勢(shì)，那么電商
發(fā)布時(shí)間：2020-03-18 點(diǎn)擊次數(shù)：237
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要設(shè)定小庫(kù)存量的方法有以下兩種：（1）在訂貨及交貨間隔期內(nèi)設(shè)定。（2）反映平均出庫(kù)量的變動(dòng)幅度?！ ∫话阈?kù)存量的計(jì)算，首先是以訂貨及交貨的間隔期為基準(zhǔn)進(jìn)行。訂貨及交貨間隔期就是從下訂單開始到交貨為止所需要的天數(shù)。如果訂貨及交貨間
發(fā)布時(shí)間：2019-04-26 點(diǎn)擊次數(shù)：94
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河南倉(cāng)儲(chǔ)管理的保管原則： 1．面向通道進(jìn)行保管。為使物品出入庫(kù)方便，容易在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)移動(dòng)，基本條件是將物品面向通道保管。 2．盡可能地向高處碼放，提高保管效率。有效利用庫(kù)內(nèi)容積，應(yīng)盡量向高處碼放，為防止破損，保證安全，應(yīng)當(dāng)盡可能使用棚
發(fā)布時(shí)間：2019-04-16 點(diǎn)擊次數(shù)：56
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“倉(cāng)”也稱為倉(cāng)庫(kù)，為存放物品的建筑物和場(chǎng)地，可以為房屋建筑、大型容器、洞穴或者特定的場(chǎng)地等，具有存放和保護(hù)物品的功能；“儲(chǔ)”表示收存以備使用，具有收存、保管、交付使用的意思，當(dāng)適用有形物品時(shí)也稱為儲(chǔ)存?！皞}(cāng)儲(chǔ)”則為利用倉(cāng)庫(kù)存放、儲(chǔ)存未即
發(fā)布時(shí)間：2019-04-16 點(diǎn)擊次數(shù)：98
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大件搬運(yùn)需要知道的幾大項(xiàng)： 專業(yè)從事大件設(shè)備搬運(yùn)，大件搬運(yùn)移位。公司擁有專業(yè)大件搬運(yùn)技術(shù)團(tuán)隊(duì)，安全快捷，價(jià)格合理，大件搬運(yùn)對(duì)運(yùn)輸技術(shù)的硬性要求高需要選擇專業(yè)隊(duì)伍。那么在大件搬運(yùn)中我們需要知道什么呢？我們又該如何進(jìn)行大件運(yùn)輸呢？下面就告
發(fā)布時(shí)間：2019-04-08 點(diǎn)擊次數(shù)：74
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大型設(shè)備搬運(yùn)的設(shè)備種類 對(duì)于現(xiàn)在各個(gè)搬運(yùn)公司來(lái)說(shuō)，平日里我們遇到一些大件搬運(yùn)，此時(shí)我們?cè)撊绾芜x擇搬運(yùn)設(shè)備呢，今天就來(lái)給大家講述一些關(guān)于大件搬運(yùn)的內(nèi)容，方便我們今后在搬運(yùn)中更好的選擇搬運(yùn)設(shè)備，同時(shí)也讓大家更加了解我們的搬運(yùn)知識(shí)！ 大型
發(fā)布時(shí)間：2019-04-08 點(diǎn)擊次數(shù)：46
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由于大件搬運(yùn)中機(jī)械比較笨重，那么在這個(gè)設(shè)備搬運(yùn)過(guò)程中需要注意哪些？大件搬運(yùn)跟大家講一講?！ ?、需要使用貨架安全網(wǎng)。設(shè)備搬運(yùn)過(guò)程中搬運(yùn)的貨物或者機(jī)械之類的，本身自重都是很大的，萬(wàn)一脫落，后果不堪設(shè)想。如果是在沒(méi)人情況下，可能還會(huì)好點(diǎn)，
發(fā)布時(shí)間：2019-04-01 點(diǎn)擊次數(shù)：122
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大件機(jī)械設(shè)備起吊應(yīng)采取哪些安全措施？在此大件搬運(yùn)由為您講解大件機(jī)械設(shè)備起吊應(yīng)采取的安全技術(shù)措施： 1、起吊設(shè)備時(shí)，嚴(yán)禁非作業(yè)職員在設(shè)備四周行走或站立，起吊操縱職員需要站在安全可靠地點(diǎn)進(jìn)行操縱，并且在起吊過(guò)程中要設(shè)專人時(shí)刻觀察起吊裝置及
發(fā)布時(shí)間：2019-04-01 點(diǎn)擊次數(shù)：83
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無(wú)塵室搬運(yùn)需要注意的細(xì)節(jié)問(wèn)題： 無(wú)塵室亦稱潔凈室。無(wú)塵室轉(zhuǎn)移是將在必定地域范圍內(nèi)，以專用機(jī)械裝備、專業(yè)經(jīng)歷、工具和適用技術(shù)手段，改變重物的空間方位。無(wú)塵室內(nèi)設(shè)備的出場(chǎng)、移位統(tǒng)稱無(wú)塵室轉(zhuǎn)移?！ 〈蠹徇\(yùn)無(wú)塵室轉(zhuǎn)移工作過(guò)程中有很多細(xì)節(jié)需要
發(fā)布時(shí)間：2019-03-27 點(diǎn)擊次數(shù)：100
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裝卸搬運(yùn)過(guò)程中起重機(jī)出現(xiàn)故障的原因分析： 在設(shè)備搬運(yùn)作業(yè)中正常都會(huì)用到起重機(jī),起重機(jī)械和平常的機(jī)械是一樣很可能遇到一些故障,對(duì)于這些故障我們?cè)撊绾畏治鏊?然后針對(duì)其故障對(duì)其進(jìn)行維修和保養(yǎng)呢?今天我們廠礦搬遷公司給我們做詳細(xì)介紹. 日
發(fā)布時(shí)間：2019-03-27 點(diǎn)擊次數(shù)：142
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倉(cāng)庫(kù)廠房的搬運(yùn)組行為規(guī)范： 一、搬運(yùn)組職責(zé) 1、承包人在安排好搬運(yùn)裝卸工人員組合、勞動(dòng)分工的同時(shí)，自己需要參加勞動(dòng)。裝卸承包人請(qǐng)假需向倉(cāng)儲(chǔ)組長(zhǎng)請(qǐng)假，請(qǐng)假期間需要指定相應(yīng)人員負(fù)責(zé)其組內(nèi)相關(guān)事務(wù)，連續(xù)請(qǐng)假日期不得超過(guò)7天，每月請(qǐng)假總天數(shù)
發(fā)布時(shí)間：2019-01-22 點(diǎn)擊次數(shù)：347
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在許多倉(cāng)庫(kù)中，倉(cāng)庫(kù)管理員是否經(jīng)常被倉(cāng)庫(kù)的這些情況困擾：倉(cāng)庫(kù)里面的貨品亂七八糟，找貨品找半天找不出來(lái)，經(jīng)常盤點(diǎn)出錯(cuò)，發(fā)貨發(fā)錯(cuò)貨等等，導(dǎo)致倉(cāng)庫(kù)工作人員的工作量越來(lái)越多，這樣問(wèn)題就會(huì)越來(lái)越多，沒(méi)完沒(méi)了。如今，作為一名合格的倉(cāng)庫(kù)管理員應(yīng)該懂得利
發(fā)布時(shí)間：2019-01-22 點(diǎn)擊次數(shù)：767
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根據(jù)某權(quán)威機(jī)構(gòu)發(fā)表的一篇名為“現(xiàn)代化，改善，擴(kuò)展”的文章，如果變化需求不會(huì)太大的話，對(duì)現(xiàn)有設(shè)施進(jìn)行改造，從經(jīng)濟(jì)上來(lái)說(shuō)更具有吸引力。 需要考慮到物流結(jié)構(gòu)的變化(如產(chǎn)品范圍，產(chǎn)品營(yíng)業(yè)額，訂單數(shù)量，性能參數(shù))，已經(jīng)實(shí)施的或者是計(jì)劃改
發(fā)布時(shí)間：2018-12-28 點(diǎn)擊次數(shù)：566
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傳統(tǒng)庫(kù)房首要經(jīng)過(guò)由保管員進(jìn)行貨位區(qū)分、施行賬卡物辦理、展開定期盤點(diǎn)移庫(kù)等措施來(lái)施行貨位化辦理，但是保管員大多沿用多年經(jīng)驗(yàn)和個(gè)人習(xí)氣放置物品，對(duì)物資需求的動(dòng)態(tài)改變考慮較少，這就形成貨位區(qū)分的科學(xué)性、存放貨物品種的合理性、動(dòng)態(tài)把握貨位上存放
發(fā)布時(shí)間：2018-12-06 點(diǎn)擊次數(shù)：93
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所謂密布存儲(chǔ)體系，一般是指使用特別的存取方法或貨架結(jié)構(gòu)，完成貨架深度上貨品的連續(xù)存放，到達(dá)存儲(chǔ)密度大化的倉(cāng)儲(chǔ)體系。該類使用主要是根據(jù)庫(kù)房面積、存放貨品品種、期限要求等因素，選擇不同的貨架類型，以完成貨品的機(jī)械化或主動(dòng)化存儲(chǔ)，進(jìn)步存儲(chǔ)密度
發(fā)布時(shí)間：2018-12-06 點(diǎn)擊次數(shù)：245
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單元化儲(chǔ)運(yùn)是指在物流管理中把物料集裝成一個(gè)完整、統(tǒng)一的重量、數(shù)量或者體積單元，并使其在結(jié)構(gòu)上便于機(jī)械搬運(yùn)和儲(chǔ)存，從而進(jìn)入貨物儲(chǔ)存的搬運(yùn)流程，是現(xiàn)代化物料搬運(yùn)的一項(xiàng)專門技術(shù)，它不僅能夠提高搬運(yùn)作業(yè)的機(jī)械化水平從而搬運(yùn)和流通效率，還能降低儲(chǔ)
發(fā)布時(shí)間：2018-11-19 點(diǎn)擊次數(shù)：496
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俗話說(shuō)：“要想富，先修路?！倍鴮?duì)于倉(cāng)儲(chǔ)來(lái)講應(yīng)該是“要想揀貨揀的快，首先路線設(shè)計(jì)帥?！边@里講的路線設(shè)計(jì)其實(shí)就是揀貨路線?！ 浡肪€的優(yōu)化，是在一個(gè)通道貨品揀完之后，以捷徑的方式進(jìn)入下一個(gè)通道，計(jì)算出進(jìn)入下一個(gè)通道后同一通道的貨品哪個(gè)先揀
發(fā)布時(shí)間：2018-11-19 點(diǎn)擊次數(shù)：206
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早在2012年就開始有了物流園區(qū)閑置超過(guò)60%的說(shuō)法，這或許只是某位業(yè)界人士的隨口一說(shuō)，但我們的確可以看到，大批規(guī)劃中的物流園區(qū)里除了圍墻就是雜草叢生?！ ∫?yàn)閺膩?lái)沒(méi)有明確過(guò)物流園區(qū)的面積到底是按規(guī)劃面積、設(shè)計(jì)面積還是按建設(shè)面積作為計(jì)量
發(fā)布時(shí)間：2019-03-08 點(diǎn)擊次數(shù)：329
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為貫徹落實(shí)2018年全國(guó)郵政市場(chǎng)監(jiān)管工作會(huì)議精神，推廣甘肅省“不著地、不拋扔、不擺地?cái)偂睂ｍ?xiàng)治理工作的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，推動(dòng)“三不”治理工作邁向深入，國(guó)家郵政局于6月19日-21日在甘肅蘭州組織召開了“不著地、不拋扔、不擺地?cái)偂敝卫砉ぷ鳜F(xiàn)場(chǎng)會(huì)。
發(fā)布時(shí)間：2019-03-11 點(diǎn)擊次數(shù)：852
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對(duì)于如何提供一個(gè)好的倉(cāng)儲(chǔ)物流整體方案，倉(cāng)庫(kù)托管廠家河南大豐物流給你說(shuō)一下，這個(gè)可以分成以下幾點(diǎn)來(lái)簡(jiǎn)單地談一談?！ 〉谝唬械姆桨付际菫榱私鉀Q企業(yè)現(xiàn)階段出現(xiàn)的問(wèn)題，或是實(shí)現(xiàn)企業(yè)預(yù)設(shè)的目標(biāo)而制定的各種措施。因此，在制作方案之初，就須明
發(fā)布時(shí)間：2019-01-15 點(diǎn)擊次數(shù)：916
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立體庫(kù)的項(xiàng)目，大部分都是圍繞輸送機(jī)，堆垛機(jī)等自動(dòng)化設(shè)備來(lái)進(jìn)行運(yùn)作的；既然是設(shè)備，那必然有它的能力范圍，比如明明規(guī)劃的額定重量是1噸的，結(jié)果放上去2噸，必然不能正常入庫(kù)；當(dāng)然，這個(gè)額定范圍也不會(huì)那么精確，就像額定電壓220V，如果偶爾來(lái)上
發(fā)布時(shí)間：2018-09-21 點(diǎn)擊次數(shù)：390
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導(dǎo)讀：我們都相信“思路影響出路”，一些事情如果換一個(gè)方向想問(wèn)題，并給出解決方案，你會(huì)發(fā)現(xiàn)結(jié)果常常是煥然一新的。不少倉(cāng)儲(chǔ)管理者比較糾結(jié)，倉(cāng)庫(kù)滿了，是該添倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備還是擴(kuò)大面積呢？其實(shí)，答案很簡(jiǎn)單?！ }(cāng)庫(kù)滿了，是該添倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備還是
發(fā)布時(shí)間：2018-12-25 點(diǎn)擊次數(shù)：874
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目前很多企業(yè)在進(jìn)行物流改造時(shí)，一定要將單元化技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)化的規(guī)格作為與首先考慮的因素，不僅僅是考慮自己企業(yè)以前使用的習(xí)慣與產(chǎn)品規(guī)格，更重要的是要將自己企業(yè)內(nèi)部的物流供應(yīng)鏈與企業(yè)外的社會(huì)化供應(yīng)鏈融合到一起。這樣才是物流改造的目的所在?！ ?
發(fā)布時(shí)間：2018-09-12 點(diǎn)擊次數(shù)：186
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現(xiàn)今在經(jīng)濟(jì)全球化的推動(dòng)下，倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)為了適應(yīng)時(shí)代的需求，正在陸續(xù)從傳統(tǒng)的物流管理模式向現(xiàn)代的信息化管理模式轉(zhuǎn)型，顯然這是為了取得競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)的一個(gè)必然趨勢(shì)?！ ?016年我國(guó)物流行業(yè)正處于一個(gè)全新的戰(zhàn)略機(jī)遇時(shí)期。隨著網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物日常化以
發(fā)布時(shí)間：2018-12-28 點(diǎn)擊次數(shù)：352
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倉(cāng)庫(kù)主管，是倉(cāng)儲(chǔ)、物流過(guò)程中重要的潤(rùn)滑劑，不但要協(xié)調(diào)好同倉(cāng)管員、同相關(guān)部門以及上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的人際關(guān)系，還要有效的提高倉(cāng)庫(kù)的有效面積，解決用小的人力物力獲得大收益的矛盾。近年來(lái)，隨著倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)的發(fā)展倉(cāng)庫(kù)主管也成為了熱門職業(yè)。但是很多待業(yè)者并
發(fā)布時(shí)間：2018-12-11 點(diǎn)擊次數(shù)：155
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?；饭芾硎瞧髽I(yè)安全生產(chǎn)中的重點(diǎn)工作，許多企業(yè)投入大量人力、物力建設(shè)專業(yè)的化學(xué)品倉(cāng)、危廢倉(cāng)，設(shè)立嚴(yán)格的化學(xué)品儲(chǔ)存制度和使用規(guī)范，但在?；返恼麄€(gè)管理過(guò)程中，有一個(gè)重要環(huán)節(jié)——裝卸作業(yè)，您注意到了嗎？裝車、卸車、入庫(kù)、出庫(kù)，以及在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)堆
發(fā)布時(shí)間：2018-08-25 點(diǎn)擊次數(shù)：112
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同城貨運(yùn)屬于專業(yè)物流配送效勞，又被稱為“一公里物流”，與順豐、申通、德邦、圓通等全國(guó)聯(lián)網(wǎng)的專業(yè)物流公司的的業(yè)務(wù)側(cè)重點(diǎn)不同，同城貨運(yùn)僅供給一個(gè)城市內(nèi)點(diǎn)到點(diǎn)之間的短距離物流配送，通常滿足“多種產(chǎn)品、單獨(dú)收貨”或“單一產(chǎn)品、多方收貨”兩種不同
發(fā)布時(shí)間：2018-11-29 點(diǎn)擊次數(shù)：293
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隨著時(shí)間的發(fā)展，電子商務(wù)的交易額每天都有大幅度的提高，而京東、亞馬遜等電商更是已經(jīng)成為人中生活中購(gòu)買商品的主要渠道之一，而接踵而來(lái)的訂單讓電商充滿驚喜的同時(shí)也帶來(lái)了同等的壓力。繁多的商品類型，究竟如何才能達(dá)到擺放在倉(cāng)庫(kù)貨架上，才能達(dá)到最
發(fā)布時(shí)間：2018-08-20 點(diǎn)擊次數(shù)：371
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條碼技術(shù)從誕生的第一天起就與物流結(jié)下了不解之緣。條碼技術(shù)像一條紐帶，把產(chǎn)品生命期中各階段發(fā)生的信息聯(lián)接在一起，可跟蹤產(chǎn)品從生產(chǎn)到銷售的全過(guò)程。 條碼在物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)中的應(yīng)用，主要在以下四個(gè)方面： (1)生產(chǎn)線自動(dòng)控制系統(tǒng) 現(xiàn)代大生產(chǎn)
發(fā)布時(shí)間：2018-08-08 點(diǎn)擊次數(shù)：273
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隨著超市的發(fā)展，物流配送中心顯得越來(lái)越重要，配送中心是降低經(jīng)營(yíng)成本的重要源泉之一。配送中心的總體設(shè)計(jì)合理，可以為配送中心創(chuàng)造良好的經(jīng)營(yíng)管理?xiàng)l件，并能節(jié)省大量投資，為企業(yè)帶來(lái)經(jīng)濟(jì)效益。 一、總體設(shè)計(jì)的任務(wù)、原則和基本要求 總體設(shè)計(jì)的任
發(fā)布時(shí)間：2018-11-29 點(diǎn)擊次數(shù)：420
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簡(jiǎn)單說(shuō)快遞公司的倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)劃要素包含——中央配送倉(cāng)庫(kù)（CDC）、區(qū)域配送倉(cāng)庫(kù)（RDC）、配送中心倉(cāng)庫(kù)（DC）。面對(duì)對(duì)象包含——生產(chǎn)商、零售商、消費(fèi)者、中轉(zhuǎn)中心、網(wǎng)點(diǎn)公司。規(guī)劃內(nèi)容包含——倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)（CDC+RDC+DC）優(yōu)化設(shè)計(jì)、網(wǎng)絡(luò)倉(cāng)儲(chǔ)選址
發(fā)布時(shí)間：2018-07-30 點(diǎn)擊次數(shù)：389
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服裝鞋業(yè)通常都做不到完全零庫(kù)存，今天根據(jù)客戶需求，進(jìn)一步探討一下如何提高倉(cāng)儲(chǔ)管理？這里給到四大技巧：貨位優(yōu)化、盤點(diǎn)多級(jí)化、作業(yè)操作程序規(guī)范化、倉(cāng)儲(chǔ)信息化?！ 。ㄒ唬┴浳粌?yōu)化，提高分揀作業(yè)效率 服裝鞋業(yè)倉(cāng)庫(kù)存放特色主要體現(xiàn)在：一款多色、
發(fā)布時(shí)間：2019-01-08 點(diǎn)擊次數(shù)：147
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目前，現(xiàn)代的庫(kù)存管理模式已經(jīng)替代傳統(tǒng)庫(kù)存管理，而傳統(tǒng)庫(kù)存管理存在的問(wèn)題有哪些呢？為何會(huì)成為“歷史”？ 傳統(tǒng)的庫(kù)存管理模式就是供應(yīng)企業(yè)和使用企業(yè)都會(huì)有自己的備件庫(kù)存，需要供應(yīng)時(shí)，供應(yīng)企業(yè)只需要把貨品運(yùn)輸?shù)绞褂闷髽I(yè)就可以了。這種管理模式的
發(fā)布時(shí)間：2018-07-23 點(diǎn)擊次數(shù)：680
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倉(cāng)儲(chǔ)的基本功能包括了物品的進(jìn)出、庫(kù)存、分揀、包裝、配送及其信息處理等六個(gè)方面，而庫(kù)存，也就是存貨這一步驟至關(guān)重要，這維系著企業(yè)運(yùn)營(yíng)資金是否積壓、貨物是否數(shù)量清晰、收發(fā)是否有序等方面?！ }(cāng)儲(chǔ)管理中的存貨原則，我們一起來(lái)看看： 1.實(shí)行
發(fā)布時(shí)間：2018-07-23 點(diǎn)擊次數(shù)：361
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綜合性：三方物流企業(yè)不能只提供單一的物流服務(wù)型式，至少倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸都要有。要具備多式聯(lián)運(yùn)能力。 合約性：三方物流服務(wù)應(yīng)一般至少一年以上?？紤]到投入成本較高因素，只有長(zhǎng)期合約，才能讓合同物流提供商服務(wù)更加持續(xù)和穩(wěn)定。 定制化：三方物流與
發(fā)布時(shí)間：2018-07-17 點(diǎn)擊次數(shù)：803
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隨著全球化市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，在全球產(chǎn)業(yè)鏈上分工極為明晰的各國(guó)制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)更為激烈，美國(guó)“再工業(yè)化”、德國(guó)“工業(yè)4.0”和“中國(guó)制造2025”都立足各自稟賦資源優(yōu)勢(shì)實(shí)現(xiàn)集成創(chuàng)新突破，以獲取市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。雖然傳統(tǒng)思維還聚焦在制造的成本、質(zhì)量、交付
發(fā)布時(shí)間：2018-07-17 點(diǎn)擊次數(shù)：960
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超市倉(cāng)儲(chǔ)管理，包括倉(cāng)庫(kù)管理和盤點(diǎn)作業(yè)兩種。 一、倉(cāng)庫(kù)管理作業(yè) 倉(cāng)庫(kù)管理是指商品儲(chǔ)存空間的管理。倉(cāng)庫(kù)管理作業(yè)應(yīng)注意的問(wèn)題有： ?。保畮?kù)存商品要進(jìn)行定位管理，其含義與商品配置圖表的設(shè)計(jì)相似，即將不同的商品分類、分區(qū)管理的原則來(lái)存放，并用
發(fā)布時(shí)間：2019-01-08 點(diǎn)擊次數(shù)：332
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超市中各類商品物資數(shù)量多、品類復(fù)雜，因此進(jìn)行有效的倉(cāng)儲(chǔ)管理是非常有必要的。超市倉(cāng)儲(chǔ)管理的作用是什么呢？實(shí)際上，超市倉(cāng)儲(chǔ)管理主要有利于解決傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)的以下這些問(wèn)題： 1、 貨品存儲(chǔ)不合理，同樣條形碼的物品，不分批次、保質(zhì)期、保鮮期等等，或
發(fā)布時(shí)間：2018-07-10 點(diǎn)擊次數(shù)：381
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下面河南聚飛實(shí)業(yè)有限公司給您講講施工準(zhǔn)備工作： 1.施工條件 1)安裝施工前，應(yīng)熟悉圖紙；對(duì)立體庫(kù)，特殊或復(fù)雜的安裝應(yīng)編制施工方案。 2)安裝施工前，應(yīng)了解安裝現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸?shù)缆罚娫吹那闆r。 3)安裝施工前，現(xiàn)場(chǎng)屋面及內(nèi)部粉刷等工程
發(fā)布時(shí)間：2018-07-06 點(diǎn)擊次數(shù)：935
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布局優(yōu)化是超市設(shè)計(jì)中的一個(gè)大問(wèn)題，做好布局優(yōu)化，超市設(shè)計(jì)就成功了一半。在做超市布局優(yōu)化時(shí)，需要注意以下一些問(wèn)題?！ ?、超市的主要區(qū)域劃分 ?。?）熟食生鮮區(qū) 這些商品的需求較高，把這個(gè)區(qū)域設(shè)置在主要通道或者門店深處，可以有效吸引顧客
發(fā)布時(shí)間：2018-07-06 點(diǎn)擊次數(shù)：922
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在土地資源日益緊張，倉(cāng)庫(kù)租金（或是買地自建倉(cāng)庫(kù)）、勞動(dòng)力等成本不斷上升的影響下，越來(lái)越多的企業(yè)對(duì)改善倉(cāng)庫(kù)貨架系統(tǒng)功能、提高倉(cāng)庫(kù)空間的利用率、加快物流速度等提出了更高的要求，各類倉(cāng)儲(chǔ)貨架使用量快速的增加，如何能找到適合自己的貨架系統(tǒng)呢？
發(fā)布時(shí)間：2018-08-14 點(diǎn)擊次數(shù)：739
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下面河南大豐物流有限公司告訴您倉(cāng)儲(chǔ)貨架的分類 1、重型托盤貨架 重型托盤貨架采用優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板經(jīng)輥壓成型，立柱可高達(dá)10米，且中間無(wú)接縫，橫梁選用優(yōu)質(zhì)方鋼，承重力大，不易變形，橫梁與立柱之間掛為圓柱凸起插入，連接可靠、拆裝容易，并
發(fā)布時(shí)間：2019-02-26 點(diǎn)擊次數(shù)：739
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河南大豐物流有限公司成立于2013年9月，是一家集整車運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)、倉(cāng)庫(kù)租賃、同城配送及落地配為一體的綜合型第三方倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)；公司擁有高素質(zhì)的管理團(tuán)隊(duì)、專業(yè)化的運(yùn)輸車隊(duì)、以及經(jīng)驗(yàn)豐富的操作團(tuán)隊(duì)，專業(yè)致力于為客戶提供安全、高效、便捷的
發(fā)布時(shí)間：2018-06-29 點(diǎn)擊次數(shù)：640
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倉(cāng)庫(kù)管理是公司物資管理的重要環(huán)節(jié)。做好倉(cāng)庫(kù)管理工作,對(duì)于保證物資及時(shí)供應(yīng)生產(chǎn)需要,合理儲(chǔ)備,節(jié)約使用,以及加速資金周轉(zhuǎn),降低成本有著重要作用?！ ∥镔Y、原材料入庫(kù)： 1、物資、原材料入庫(kù)流程 流程圖使用的單據(jù)表格責(zé)任人備注說(shuō)明《送貨
發(fā)布時(shí)間：2018-06-29 點(diǎn)擊次數(shù)：815
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河南大豐物流有限公司成立于2013年9月，是一家集整車運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)、倉(cāng)庫(kù)租賃、同城配送及落地配為一體的綜合型第三方倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)；公司擁有高素質(zhì)的管理團(tuán)隊(duì)、專業(yè)化的運(yùn)輸車隊(duì)、以及經(jīng)驗(yàn)豐富的操作團(tuán)隊(duì)，專業(yè)致力于為客戶提供安全、高效、便
發(fā)布時(shí)間：2019-02-26 點(diǎn)擊次數(shù)：346
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周轉(zhuǎn)箱，也稱為物流箱，適用于工廠物流中的運(yùn)輸、配送、儲(chǔ)存、流通加工等環(huán)節(jié)。周轉(zhuǎn)箱可與多種物流容器和工位器具配合，用于各類倉(cāng)庫(kù)、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)等多種場(chǎng)合，是生產(chǎn)及流通企業(yè)進(jìn)行現(xiàn)代化物流管理的必備品。為了適應(yīng)不同產(chǎn)品的需要，目前周轉(zhuǎn)箱的有很多尺寸
發(fā)布時(shí)間：2018-06-26 點(diǎn)擊次數(shù)：739
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高架立體倉(cāng)庫(kù)是自動(dòng)化物流系統(tǒng)的重要組成部分。在高架立體倉(cāng)庫(kù)中，如何才能在空間不變的情況下儲(chǔ)存更多的物料，提高儲(chǔ)存能力，達(dá)到節(jié)省土地、增大儲(chǔ)存量、減少投資的目標(biāo)?其中，巷道堆垛機(jī)貨叉的選型(存取貨物方式)對(duì)于高架立體倉(cāng)庫(kù)的儲(chǔ)存能力起著至關(guān)
發(fā)布時(shí)間：2018-06-23 點(diǎn)擊次數(shù)：208
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疑問(wèn)一、鋼平臺(tái)貨架結(jié)構(gòu)的組成和分類 1.組成：平臺(tái)結(jié)構(gòu)通常由鋪板、主次梁、柱、柱間支撐，以及梯子、欄桿等組成?！ ?.分類： -按使用要求可分為室內(nèi)和室上平臺(tái)，承受靜力荷載和動(dòng)力荷載平臺(tái)、生產(chǎn)輔助平臺(tái)，以及中、重型操作平臺(tái)等?！ ?
發(fā)布時(shí)間：2018-06-23 點(diǎn)擊次數(shù)：541
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河南大豐物流有限公司成立于2013年9月，是一家集整車運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)、倉(cāng)庫(kù)租賃、同城配送及落地配為一體的綜合型第三方倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)；公司擁有高素質(zhì)的管理團(tuán)隊(duì)、專業(yè)化的運(yùn)輸車隊(duì)、以及經(jīng)驗(yàn)豐富的操作團(tuán)隊(duì)，專業(yè)致力于為客戶提供安全、高效、便捷的
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河南大豐物流有限公司成立于2013年9月，是一家集整車運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)、倉(cāng)庫(kù)租賃、同城配送及落地配為一體的綜合型第三方倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)；公司擁有高素質(zhì)的管理團(tuán)隊(duì)、專業(yè)化的運(yùn)輸車隊(duì)、以及經(jīng)驗(yàn)豐富的操作團(tuán)隊(duì)，專業(yè)致力于為客戶提供安全、高效、便捷的
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河南大豐物流有限公司成立于2013年9月，是一家集整車運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)、倉(cāng)庫(kù)租賃、同城配送及落地配為一體的綜合型第三方倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)；公司擁有高素質(zhì)的管理團(tuán)隊(duì)、專業(yè)化的運(yùn)輸車隊(duì)、以及經(jīng)驗(yàn)豐富的操作團(tuán)隊(duì)，專業(yè)致力于為客戶提供安全、高效、便捷的
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河南大豐物流有限公司成立于2013年9月，是一家集整車運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)、倉(cāng)庫(kù)租賃、同城配送及落地配為一體的綜合型第三方倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)；公司擁有高素質(zhì)的管理團(tuán)隊(duì)、專業(yè)化的運(yùn)輸車隊(duì)、以及經(jīng)驗(yàn)豐富的操作團(tuán)隊(duì)，專業(yè)致力于為客戶提供安全、高效、便捷的
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何為ABC分類法？ ABC分類法(ActivityBasedClassification)，全稱應(yīng)為ABC分類庫(kù)存控制法。它與我們常說(shuō)的“二八法則”有類似之處。是經(jīng)過(guò)研究分析后，將“關(guān)鍵的少數(shù)”找出來(lái)，重點(diǎn)管理，關(guān)鍵的少數(shù)就是A類，剩
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倉(cāng)庫(kù)短租外包一體化服務(wù)。星力倉(cāng)儲(chǔ)公司主營(yíng)的大型倉(cāng)儲(chǔ)全托管服務(wù)項(xiàng)目，公司多年以來(lái)一直主營(yíng)倉(cāng)庫(kù)托管、物流配送業(yè)務(wù)。服務(wù)渠道有商場(chǎng)、大小賣場(chǎng)、一號(hào)店、京東、淘寶、微商、醫(yī)院、大學(xué)院校及個(gè)人用戶等等，單品涉及幾十萬(wàn)種，還提供市內(nèi)及國(guó)內(nèi)快遞物流等
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什么是物流模式？物流模式有哪些？獲取系統(tǒng)總效益最優(yōu)化的適應(yīng)現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的模式，被稱為物流模式。而目前主流的物流模式有： 1.企業(yè)自營(yíng)物流模式。 企業(yè)自營(yíng)物流是指企業(yè)自身經(jīng)營(yíng)物流業(yè)務(wù)，組建全資或控股的子公司完成企業(yè)物流配送業(yè)務(wù)。對(duì)
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當(dāng)今社會(huì)，網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)，人們?cè)趯ふ屹Y源及需求的時(shí)候，常常都會(huì)在搜索引擎上“百度一下”。我們?cè)谒阉鳌皞}(cāng)庫(kù)”這個(gè)關(guān)鍵詞的時(shí)候，時(shí)常“倉(cāng)儲(chǔ)”及相關(guān)的詞也會(huì)出現(xiàn)在下拉或者先關(guān)搜索中，它們的意思是一樣的嗎？“倉(cāng)儲(chǔ)”與“倉(cāng)庫(kù)”有何區(qū)別？河南大豐物流有限
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河南大豐物流有限公司成立于2013年9月，是一家集整車運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)、倉(cāng)庫(kù)租賃、同城配送及落地配為一體的綜合型第三方倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)；公司擁有高素質(zhì)的管理團(tuán)隊(duì)、專業(yè)化的運(yùn)輸車隊(duì)、以及經(jīng)驗(yàn)豐富的操作團(tuán)隊(duì)，專業(yè)致力于為客戶提供安全、高效、便捷的
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河南大豐物流有限公司成立于2013年9月，是一家集整車運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)、倉(cāng)庫(kù)租賃、同城配送及落地配為一體的綜合型第三方倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)；公司擁有高素質(zhì)的管理團(tuán)隊(duì)、專業(yè)化的運(yùn)輸車隊(duì)、以及經(jīng)驗(yàn)豐富的操作團(tuán)隊(duì)，專業(yè)致力于為客戶提供安全、高效、便捷的
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目前國(guó)內(nèi)的B2B模式層出不窮，而且各家的模式各有不同，但是總體上，基本可以劃分為撮合模式和自營(yíng)模式。但是在物流交付上，各家模式也多多少少有些不同，今天筆者就給大家解讀一下，比較有代表性的快消品B2B物流模式?！ 〉谝环N，第三方倉(cāng)儲(chǔ)模
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河南大豐物流有限公司成立于2013年9月，是一家集整車運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)、倉(cāng)庫(kù)租賃、同城配送及落地配為一體的綜合型第三方倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)；公司擁有高素質(zhì)的管理團(tuán)隊(duì)、專業(yè)化的運(yùn)輸車隊(duì)、以及經(jīng)驗(yàn)豐富的操作團(tuán)隊(duì)，專業(yè)致力于為客戶
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河南大豐物流有限公司成立于2013年9月，是一家集整車運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)、倉(cāng)庫(kù)租賃、同城配送及落地配為一體的綜合型第三方倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)；公司擁有高素質(zhì)的管理團(tuán)隊(duì)、專業(yè)化的運(yùn)輸車隊(duì)、以及經(jīng)驗(yàn)豐富
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河南大豐物流有限公司成立于2013年9月，是一家集整車運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)、倉(cāng)庫(kù)租賃、同城配送及落地配為一體的綜合型第三方倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)；公司擁有高素質(zhì)的管理團(tuán)隊(duì)、專業(yè)化的運(yùn)輸車隊(duì)、以及經(jīng)驗(yàn)豐富
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河南大豐物流有限公司成立于2013年9月，是一家集整車運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)、倉(cāng)庫(kù)租賃、同城配送及落地配為一體的綜合型第三方倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)；公司擁有高素質(zhì)的管理團(tuán)隊(duì)、專業(yè)化的運(yùn)輸車隊(duì)、以及經(jīng)驗(yàn)豐富
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物流熱不是一天兩天，從國(guó)家決策層發(fā)展規(guī)劃到實(shí)際企業(yè)個(gè)人從事物流實(shí)際運(yùn)作，都體現(xiàn)一個(gè)物流熱話題?！ ≈袊?guó)式物流實(shí)際上不缺倉(cāng)儲(chǔ)需求，同時(shí)倉(cāng)儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù)基礎(chǔ)建設(shè)面積基本上可以滿足物流高速發(fā)展，但為什么中國(guó)各地還在大規(guī)模興建
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倉(cāng)庫(kù)選址是指在一個(gè)具有若干供應(yīng)點(diǎn)及若干需求點(diǎn)的經(jīng)濟(jì)區(qū)域內(nèi)選一個(gè)地址設(shè)置倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃的過(guò)程,河南大豐物流有限公司成立于2013年9月，是一家集整車運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)廠房、倉(cāng)庫(kù)租賃、同城配送及落地配為一體的綜合型第三方倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)；公司擁有高素質(zhì)的管理團(tuán)
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倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃方案應(yīng)能做到以盡可能低的成本，實(shí)現(xiàn)貨物在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)快速、準(zhǔn)確地流動(dòng)。這個(gè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，要通過(guò)物流技術(shù)、信息技術(shù)、成本控制和倉(cāng)庫(kù)的組織結(jié)構(gòu)的一體化策略才能達(dá)到。倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的物流規(guī)劃原則不是一成不變的，要視具體情況而定。在特定場(chǎng)合下，有些原
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河南大豐物流有限公司成立于2013年9月，是一家集整車運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)廠房、倉(cāng)庫(kù)租賃、同城配送及落地配為一體的綜合型第三方倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)；公司擁有高素質(zhì)的管理團(tuán)隊(duì)、專業(yè)化的運(yùn)輸車隊(duì)、以及經(jīng)驗(yàn)豐富的操作團(tuán)隊(duì)，專業(yè)致力于為客戶提供安全、高效、便捷的
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倉(cāng)儲(chǔ)管理中，常常聽說(shuō)有發(fā)錯(cuò)料、發(fā)串料的情況發(fā)生。究其原因，其中難免有保管人員粗心大意的主觀成分，而主要的、客觀的因素應(yīng)該是貨位與標(biāo)識(shí)不清。河南大豐物流有限公司成立于2013年9月，是一家集整車運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)、倉(cāng)庫(kù)租賃、同城配送及落地配為
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?。ㄒ唬┱吲c管理層面的問(wèn)題 1、倉(cāng)儲(chǔ)稅負(fù)重的問(wèn)題，已經(jīng)引起了有關(guān)部門的重視，但仍然沒(méi)有解決。一是倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)營(yíng)業(yè)稅仍然是5%，一些稅收試點(diǎn)企業(yè)已經(jīng)實(shí)行差額納稅，但稅率仍然偏高，這已是倉(cāng)儲(chǔ)的老大難問(wèn)題了；二是土地稅很重，新法規(guī)實(shí)施以來(lái)，土
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同城快遞屬于勞動(dòng)密集型行業(yè)，相比于異地快遞和國(guó)際快遞，同城快遞業(yè)務(wù)不需要高端的交通工具、信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)管理技術(shù)，進(jìn)入門檻較低，市場(chǎng)參與者眾多，包括大型快遞企業(yè)、中小型民營(yíng)快遞企業(yè)、創(chuàng)新型快遞企業(yè)和自建物流電商企業(yè)四類，競(jìng)爭(zhēng)較為激烈。
發(fā)布時(shí)間：2016-07-27 點(diǎn)擊次數(shù)：4660
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問(wèn)裝卸搬運(yùn)如何納稅？： 我公司為增值稅一般納稅人，對(duì)運(yùn)輸收入采取一般計(jì)稅方法，即當(dāng)期銷項(xiàng)稅額抵扣當(dāng)期進(jìn)項(xiàng)稅額后的余額計(jì)算繳納增值稅。此外，我公司還存在裝卸搬運(yùn)收入。請(qǐng)問(wèn)，對(duì)裝卸搬運(yùn)收入是否可以按簡(jiǎn)易計(jì)稅方法繳納增值稅？ 答：裝卸搬運(yùn)
發(fā)布時(shí)間：2016-07-27 點(diǎn)擊次數(shù)：6971
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真正的物流人才需要掌握哪些技能？大豐物流公司小編分析物流人員應(yīng)具備以下一些能力： (1)對(duì)于現(xiàn)代綜合物流新的理念和運(yùn)作模式有突破傳統(tǒng)的認(rèn)識(shí)，由此能進(jìn)一步發(fā)展對(duì)物流的認(rèn)識(shí)，提出新的物流運(yùn)作的模式。 (2)對(duì)于物流各個(gè)環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)具有同等
發(fā)布時(shí)間：2016-08-05 點(diǎn)擊次數(shù)：56
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城市化的推進(jìn)、城市服務(wù)功能的進(jìn)一步增強(qiáng)、電子商務(wù)的全國(guó)布局和社交本地化的發(fā)展，極大地促進(jìn)了本地化的消費(fèi)，帶動(dòng)了同城快遞的迅猛增長(zhǎng)。隨著本地生活服務(wù)的發(fā)展和消費(fèi)結(jié)構(gòu)的升級(jí)，用戶對(duì)配送效率越發(fā)重視，僅從同城快遞業(yè)務(wù)發(fā)展數(shù)據(jù)來(lái)看，同城快遞行業(yè)
發(fā)布時(shí)間：2016-07-30 點(diǎn)擊次數(shù)：4600
